test BL

Przemysł motoryzacyjny rozpoczął się w latach 60. XIX wieku, kiedy setki producentów było pionierami w dziedzinie pojazdów bezkonnych. Wczesna produkcja samochodów obejmowała ręczny montaż przez pracownika. Proces ewoluował od inżynierów pracujących nad nieruchomym samochodem do systemu przenośnika taśmowego, gdzie samochód przechodził przez wiele stanowisk bardziej wyspecjalizowanych inżynierów. Począwszy od lat 60. do procesu wprowadzono sprzęt robotyki, a większość samochodów jest obecnie montowana głównie przez zautomatyzowane maszyny.

Przez wiele dekad Stany Zjednoczone przewodziły światu w całkowitej produkcji samochodów, a Wielka Trójka USA General Motors, Ford Motor Company i Chrysler były przez pewien czas trzema największymi producentami samochodów na świecie, a GM i Ford pozostały dwoma największymi do połowy lat 2000. W 1929 roku, przed Wielkim Kryzysem, na świecie było 32 028 500 samochodów w użyciu, z czego amerykańskie przedsiębiorstwa samochodowe wyprodukowały ponad 90%. W tym czasie w USA przypadał jeden samochód na 4,87 osoby. Po 1945 roku USA wyprodukowały około trzech czwartych światowej produkcji samochodów . W 1980 roku USA zostały wyprzedzone przez Japonię, a następnie ponownie stały się światowym liderem w 1994 roku. Japonia nieznacznie wyprzedziła USA w produkcji w latach 2006 i 2007, a w 2008 roku również Chiny, które w 2009 roku zajęły pierwsze miejsce (za Japonią) z 13,8 milionami sztuk, chociaż USA prześcignęły Japonię w 2011 roku, stając się drugim co do wielkości przemysłem samochodowym. W 2023 roku Chiny po raz pierwszy w historii wyprodukowały ponad 30 milionów pojazdów rocznie, po osiągnięciu 29 milionów po raz pierwszy w 2017 roku i 28 milionów rok wcześniej. Od 1970 roku (140 modeli) przez 1998 (260 modeli) do 2012 roku (684 modele) liczba modeli samochodów w USA wzrosła wykładniczo